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Cliente / Client:
Ayuntamiento de Málaga

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Realizado en equipo con Ventura Valcarce y Maria Rubert de Ventós, se tuvo en cuenta la necesidad de sombra del entorno, que fuera formalmente lo más neutral posible y de carácter modular y seriado. Es decir, que permitiera un desarrollo racional de crecimiento, adaptación a diferentes necesidades y mantenimiento.
El eje del conjunto es el oppi, cuya medida estándar posibilita el crecimiento homogéneo y ordenado del sistema. Éste le da a la parada su iluminación general –que se intensifica cuando llega el metro– a la vez que alberga la publicidad y la información al usuario.
Un paramento horizontal con listones de madera en el interior le da confortabilidad y frescor, y soporta la imagen corporativa y la información lumínica. Una parrilla de perfiles de aluminio con vidrio de seguridad hace de marquesina.

3er premio concurso ideas del metro Málaga.

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The development, completed as part of a team including Ventura Valcarce and Maria Rubert de Ventós, took into account the need for shadow, which was the most neutral possible with a modular and uniform character. That is, an environment that allowed a rational development, adjusting to different needs and maintenance.
Essential to the whole is the oppi, whose standard size makes homogenous and ordered expansion possible. This supplies the general lighting in the station – that intensifies when a train arrives – and at the same time provides space for advertising and public information.
A horizontal face with interior wooden bars makes it comfortable and fresh, and carries the corporate image. Shelters are made from an aluminium frame with safety glass.

Third prize in the Malaga Metro Ideas Competition.